DER GEIST, DER JEDE CRN-REISE BEFLÜGELT
Jeder Traum, jede Idee und jeder Wunsch muss mit Inhalt gefüllt werden, bevor er Gestalt annehmen und zu einer Erfahrung werden kann. Was jedes Projekt zu einer CRN-Yacht macht, sind nicht nur die technischen Fähigkeiten und das Fachwissen, sondern auch die Kultur der Perfektion und die beharrliche Liebe zum Detail, die das CRN-Team und seine Mitarbeiter an den Tag legen. Dies ist das Herzstück unserer Idee von Einzigartigkeit, eine Verbindung von absoluter technischer Beherrschung und Leidenschaft für Handwerkskunst, geschmiedet und modelliert rund um Ihre Vorstellung von Cruising. Deshalb wird eine CRN-Yacht, während sie allmählich zum Leben erwacht, zur Verkörperung und exklusiven Verschmelzung Ihrer Ideen und Visionen.
Für uns ist jedes Wort, das Sie sagen, jede Geste, die Sie machen, jedes Gefühl oder jeder Wunsch, den Sie äußern - sogar Ihre Zweifel oder Bedenken - der Beginn einer Reise, bei der unser Talent zum Zuhören der Anker für das gesamte kreative Projekt ist. Dies ist der Moment, in dem alles Gestalt annimmt; wenn Sie davon träumen können, können wir es auch schaffen. Denn beim Zuhören geht es um Sensibilität, Aufmerksamkeit und die Interpretation Ihrer Wünsche. Der erste Schritt zu einem einzigartigen Erlebnis, bei dem Sie mit Ihrer eigenen Superyacht die Meere befahren.
Jede neue Yacht war immer schon eine Herausforderung, die Messlatte höher zu legen, neue Lösungen zu finden, die die Grenzen der Materialien und des verfügbaren Raums ausreizen. Wir sind Vorreiter für eine ganze Reihe von funktionalen und ästhetischen Innovationen: CRN hat schon immer einzigartige Designs entworfen, die sich durch modernste Annehmlichkeiten auszeichnen und im Laufe der Zeit zu echten Trendsettern in der Welt der Yachten geworden sind.
Ancona, 1963. CRN - ursprünglich das Akronym für Costruzioni e Riparazioni Navali - wurde in dieser Küstenstadt gegründet, die seit 2.400 Jahren ein strategischer Knotenpunkt im Mittelmeer ist. Ancona, aus dem Griechischen Ἀγκών (Ankòn), bedeutet "Ellbogen", nach der ungewöhnlich geformten Landzunge, auf der sie entstand, geschützt in diesem natürlichen Hafen. Als Kreuzungspunkt von Kulturen und Völkern, Seefahrern und Reisenden ist Ancona einzigartig.Hier trifft das Land auf das Meer, die Natur auf die Industrie, die Geschichte auf die Technologie und der italienische Stil auf neue Ziele. Wenn Ihre Geschichte ihren Ursprung in einer Wiege der Marine-Tradition wie dieser hat, in einem Land, in dem die Liebe zur Schönheit, die handwerkliche Finesse und der angeborene Sinn für Eleganz jeden Tag in der Luft liegen, wird jedes Projekt zum Beginn einer wunderbaren Reise, die Sie dorthin führen wird, wohin Sie wollen.
Die historische CRN-Werft in Ancona mit einer Fläche von fast 80.000 m², davon rund 33.000 m² überdacht, wurde zur Superyacht Yard der Ferretti Group, dem Zentrum für den Bau von Freizeitschiffen mit einer Länge von bis zu 90 Metern.
Dieser Multibrand-Schiffbauer entwirft und baut alle CRN-Super- und Megayachten und die Custom Line-Reihe aus Verbundwerkstoffen sowie die neuen Aluminiumyachten von Pershing und die Yachten der Riva Superyacht Division aus Stahl und Aluminium und übernimmt die Produktion der neuen Custom Line Navetta 50. Die Wasserfläche, die sich davor öffnet, ist ein einzigartiger Raum und eine kostbare Ressource - ein Tor zur Adria und ein echter privater Yachthafen. Mit einer Länge von 250 Metern entlang der Küste bietet er große Liegeplätze für die Ausrüstung und Fertigstellung von bis zu 15 Superyachten auf einmal sowie für Tests und Inspektionen bis zur Auslieferung jedes Schiffes. Die Werft verfügt über einen 670-Tonnen-Lift, mit dem Boote aus Metall und Verbundwerkstoffen sowie Freizeitboote bis zu 50 Metern Länge zu Wasser gelassen und Yachten zu Testzwecken herausgezogen werden können. Zu den Einrichtungen gehören neun moderne High-Tech-Hallen, die alle voll beheizt, klimatisiert und umfassend ausgestattet sind. Sie verfügen über modernste Lüftungs-, Druckluft- und zentrale technische Gassysteme, Heizungs- und Stromerzeugungsanlagen sowie zwei Brückenkräne für den Umschlag und die Installation von Materialien an Bord. In den Hallen können bis zu 24 im Bau befindliche Superyachten gleichzeitig untergebracht werden.
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