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La storia di CRN

1963-1999 CRN: tecnologia, lusso, prestigio
La storia di CRN è una storia ricca di successi, collezionati sin dagli esordi. Fondato da Sanzio Nicolini nel 1963, il cantiere si afferma immediatamente in una fascia di mercato che si rivolge ad una clientela molto selezionata. Questo è lo spirito che guida dalla nascita CRN e che lo porta a collocarsi tra i primi costruttori a livello mondiale di mega yachts di lusso.
Viene realizzata la prima "serie" di scafi di 23 metri chiamata "Super Conero", alla quale seguono imbarcazioni sempre più prestigiose ed importanti costruite in collaborazione con designers che contribuiranno all’affermazione del cantiere in ambito internazionale.
1999-2002 Il traguardo: CRN approda nel Gruppo Ferretti
Nel 1999 il CRN entra a far parte del gruppo Ferretti. Primo passo dell’accordo tra questi due colossi è il progetto "Magnifica", uno splendido mega yacht di 43 metri varato nel 2001 e primo esemplare di una linea di grande successo. L’espansione del cantiere di Ancona continua nel 2001 con l’unione a Custom Line, società già acquisita dal gruppo Ferretti nel 1996 e attiva nella produzione di maxi yacht in vetroresina da 26 metri a 34 metri. Il cantiere CRN è dunque oggi tra i leader mondiali nella costruzione di mega yachts in acciaio ed alluminio e maxi yacht in materiale composito.
2002-Oggi: Ad Ancona il maggior polo europeo del lusso
Nel 2002 CRN taglia un nuovo prestigioso traguardo e con l’acquisizione del confinante cantiere Mario Morini costituisce, nel capoluogo marchigiano, una delle più grandi realtà produttive di mega yacht d’Europa.
Un’alleanza che fa da trampolino di lancio per acquisire le tecnologie e le strutture produttive necessarie a confermare ed incrementare la presenza di CRN nel mercato degli yacht di grandi dimensioni in acciaio ed alluminio.
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